Задержки рейсов в аэропортах Москвы из-за беспилотников: что делать и какие компенсации

Участившиеся атаки украинских беспилотников и связанные с этим задержки рейсов в аэропортах Москвы («Внуково», «Шереметьево» и «Домодедово») порождают вопросы о выплате авиакомпаниями компенсаций столкнувшимся с неудобствами гражданам. О том, что делать и на какие компенсации могут рассчитывать пассажиры, столкнувшиеся с задержками рейсов из-за пролета беспилотников, журналистам издания «Подмосковье сегодня» рассказал юрист Дмитрий Овсянников из адвокатского бюро «Скриптолекс».

Летом и осенью 2023 года практически ежедневно в аэропортах Москвы активируется план «Ковер», который временно останавливает авиационную деятельность. Все эти задержки рейсов в аэропортах «Внуково», «Шереметьево», «Домодедово» и ограничения связаны с действиями органов власти и признаются обстоятельствами высшего порядка (т.н. «форс-мажоры»), которые находятся вне контроля авиакомпаний.

Права пассажиров при задержке рейса в России

Существуют стандартные услуги, которые воздушные операторы обязаны предоставлять пассажирам в случае задержек рейсов в России. Независимо от продолжительности сбоя, клиенты авиакомпаний имеют право оставить свой багаж под присмотром сотрудников перевозчика. При задержке более двух часов пассажирам должны предоставить прохладительные напитки, а при задержке более четырех часов — питание. При задержке рейса в России более восьми часов предусматривается размещение в гостинице для ожидания следующего рейса.

Также в воздушном законодательстве РФ предусмотрены компенсации в виде возмещения убытков и морального вреда. Овсянников подчеркивает, что в соответствии с Законом о защите прав потребителей, авиакомпанию можно оштрафовать за ненадлежащее обслуживание пассажиров.

Однако, судя по практике, связанной с ограничениями полетов из-за атак БПЛА, компенсации в виде денежных выплат маловероятны. Действия органов государственной власти в данном случае считаются внешними обстоятельствами, и авиакомпании освобождаются от ответственности, если докажут, что они предпринимали меры для обеспечения безопасности пассажиров.

Таким образом, шансы на получение денежных компенсаций из-за атак беспилотников крайне низки, поскольку действия органов власти находятся вне контроля авиакомпаний. Перевозчики также могут быть освобождены от выплаты штрафов и неустоек, если смогут доказать, что занимались обеспечением безопасности клиентов.

Данная информация применима исключительно к российскому правовому полю и авиакомпаниям РФ. В случае срыва стыковки из-за БПЛА за пределами России, соискателям денежных компенсаций придется ориентироваться на нормы локального законодательства.