Wizz Air отменила почти десяток рейсов в Румынии
Авиакомпания Wizz Air отменила 9 рейсов в Румынию и из нее по техническим причинам. Все аннуляции пришлись на один и тот же день. Власти восточноевропейского государства пожаловались на перевозчика в Брюссель.
По словам секретаря румынского Министерства транспорта Богдана Мындреску, Национальное агентство защиты прав потребителей обратилось к Европейскому агентству авиационной безопасности из-за потенциального нарушения прав пассажиров. Клиентам, чьи планы оказались сорваны, рекомендовано подавать индивидуальные жалобы на лоукостера в канцелярию европейского регулятора.
Мындреску пояснил, что официальный Бухарест не может самостоятельно наказать Wizz Air по причине отсутствия представительства перевозчика на территории Румынии. У европейских функционеров такая возможность имеется, равно как и необходимые для вынесения решения полномочия.
Пресс-служба Wizz Air на момент подготовки материала не предоставила подробностей о причинах возникновения сбоя.
Несколько дней назад было объявлено, что рост пропускной способности Wizz Air будет более медленным из-за проблем с двигателями и цепочкой поставок. Об этом в четверг, 03 августа, рассказали спикеры лоукостера.
Согласно заявлению, акции воздушного оператора «просели» более чем на 6%, несмотря на рост прибыли в соответствии с консенсус-прогнозом.
Европейские авиакомпании, включая Wizz Air, пытаются увеличить пропускную способность для удовлетворения растущего спроса на воздушные путешествия после пандемии. Поставки самолетов при этом замедлились в связи с нехваткой персонала и ненадлежащими поставками материалов.
Летающий на самолетах Airbus лоукостер столкнулся с дополнительными проблемами после того, как в июле компания Pratt & Whitney заявила о необходимости снятия с лайнеров 1000+ моторов для проверки на наличие микроскопических трещин.
— Двенадцать двигателей, эксплуатируемых Wizz Air, будут проверены в середине сентября, — заявил журналистам Reuters гендиректор авиакомпании Йожеф Варади.
Следствием указанных выше проблем стал пересмотр прогноза по пассажиропотоку на апрель-сентябрь на 5% в сторону уменьшения (до 25% вместо 30%).
— Эта корректировка пропускной способности направлена на устранение сохраняющихся ограничений в инфраструктуре и цепочке поставок, с которыми сталкивается отрасль, — говорится в заявлении Варади.
Топ-менеджер не владеет информацией о том, будет ли в ближайшее время объявлено о проведении дополнительных проверок двигателей.
Несмотря на ухудшение прогноза и существующие на авиационном рынке ЕС реалии, венгерская авиакомпания планирует выполнить прогноз по прибыли на 2023 год в размере 350-450 млн. и намерена продолжать наращивать флот в максимально быстрый способ.
Варади отметил, что проверки Pratt & Whitney удалось перенести на менее загруженное II полугодие, что позволит частично минимизировать последствия для авиакомпании.
За день до указанного интервью холдинг Airbus сообщил о получении от Wizz Air заказа на 75 дополнительных самолетов A321neo.
Пресс-служба лоукостера также заявила о планах Wizz Air расширить присутствие в Грузии, Северной Македонии и Польше.
Чистая прибыль авиакомпании по итогам I квартала составила €61,1 млн, что соответствует консенсус-прогнозу. Операционная прибыль за указанный триместр достигла €79,9 млн (против убытков в объеме €284,5 млн годом ранее).
