Суд ЕС расширил права авиапассажиров на компенсации и уточнил порядок возврата комиссий
Суд Евросоюза принял решение, расширяющее права клиентов авиакомпаний при отмене рейсов и уточняющее обязанности перевозчиков по возврату денежных средств. Воздушным операторам предписано компенсировать не только стоимость проездных документов, но и агентские комиссии, уплаченные пассажирами при покупке билетов через online-платформы, даже в тех случаях, когда перевозчику неизвестен точный размер таких сборов.
Поводом для разбирательства стало дело пассажиров, оплативших в турагентстве Opodo перелет рейсом авиакомпании KLM по маршруту Вена – Лима. После отмены полетной программы перевозчик вернул пассажирам стоимость билетов, однако отказался компенсировать порядка €95, удержанных продавцом в виде агентской комиссии. Обманутые граждане обратились в суд с требованием полного возврата уплаченной суммы.
Дело рассматривалось Верховным судом Австрии, который принял решение о направлении запроса в Суд ЕС в целях разъяснения норм европейского законодательства о защите прав пассажиров. Ранее, в вердикте за 2018 год, высшая судебная инстанция Евросоюза обязала перевозчиков возвращать комиссии третьих лиц только при условии, что воздушный оператор знал точный размер агентского вознаграждения на момент продажи билета. В новом вердикте вышеуказанный подход пересмотрен.
Суд ЕС постановил, что ключевым фактором является согласие авиаперевозчика на продажу билетов через посредника. Отмечается, что если воздушный оператор допустил оформление и выдачу проездных документов агентством от своего имени, то комиссия такого посредника считается неотъемлемой частью общей стоимости перелета. В этой связи знание (незнание) размера комиссионных не освобождает авиакомпанию от обязанности компенсации агентского вознаграждения при отмене рейса.
В решении также подчеркивается, что для пассажиров взимаемая посредниками комиссия является неизбежным элементом стоимости билета при покупке через online-платформы. Отсюда следует, что вся уплаченная сумма подлежит возврату в рамках правил ЕС о защите прав авиапассажиров. Данный подход призван предотвратить перекладывание на граждан части расходов без возможности возмещения последних.
Упомянутое выше дело против KLM в ближайшее время будет рассмотрено австрийской фемидой с учетом правовых выводов Суда ЕС. Ожидается, что будущий вердикт окажет влияние на практику остальных национальных судов стран Евросоюза, а также на алгоритмы взаимодействия авиакомпаний с турагентствами и сервисами online-бронирования.
По словам юристов, обсуждаемое постановление обеспечит усиление позиции пассажиров при спорах об отмене рейсов и возврате средств, а также позволит сформировать более четкие правила на рынке авиаперевозок Старого света за счет минимизации риска получения неполных компенсаций при покупке билетов через посредников.